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Post Treatment Catalyzed Particulate Filter DPF System OEM ODM

후처리는 입자형 필터 수요 가능 변경 시스템 OEM ODM을 촉진시켰습니다

  • 하이 라이트

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  • 기판
    근청석 또는 페로크롬 알루미늄 합금
  • 애플리케이션
    데시엘 엔진 사후 취급
  • 표준
    Eu VI까지
  • 누르스름합니다
  • 차원
    주문 제작됩니다
  • 주택
    선택적입니다
  • 원래 장소
    중국
  • 브랜드 이름
    Sinocat
  • 인증
    IATF 16949
  • 모델 번호
    크드피프
  • 최소 주문 수량
    50 PC
  • 가격
    Negotiable
  • 포장 세부 사항
    팔레트에서 통
  • 배달 시간
    30 일
  • 공급 능력
    달 당 300,000 PC.

후처리는 입자형 필터 수요 가능 변경 시스템 OEM ODM을 촉진시켰습니다

촉매작용 디젤 엔진 입자형 필터 크드피프

 

촉매작용 디젤 엔진 입자형 필터 크드피프스는 환경으로의 그들의 팽창을 방지하기 위해 육체적으로 디젤 입자상 물질 / 미립자 수치 (PM/PN)를 사로잡은 장치입니다. 좋은 기계적인 것 만큼 잘 인상적 여과 효능과 열 지속성을 보여주는 디젤 파티큘레이트 필터 소재가 개발되었습니다. 디젤 미립자 필터는 고효율로 - 입자 질량과 수를 포함하여 - 디젤 엔진 분진 배출의 통제를 위한 가장 효과적인 기술이 되었습니다.

 

필터에서 촉매 코팅은 이산화 질소에 대한 부정을 산화시키고, 크드피프의 수동적 신생을 돕습니다. 연료 분사 산화 / 브루너를 제어함으로써, 필터는 활발히 재생될 수 있습니다.

 

촉매작용 디젤 엔진 입자형 필터 크드피프는 특징을 이룹니다 :

 

1. PM (>90%)를 위한 높은 여과 효능 ;

2. PN (>95%)를 위한 높은 여과 효능 ;

3. 낮은 수동적 재생 온도와 320C 이하 균형 온도.

4. 하이 액티브 재생 효율. 온도가 550C 위에 있을 때, 활동적 재생 효율은 90%와 재생 시간 위에 있습니다        10분 이내로 해드릴게요.

5. 코팅은 대단히 안정적입니다.

6. 좌측유방 압력.

7. 배출 기준은 유럽 V, 유럽 VI, BS V, BS VI를 만납니다.

8. 우리는 고객들의 요구조건에 따라 다른 촉매작용 디젤 엔진 입자형 필터를 발현시킬 수 있습니다.

 

시노캣에 대해

 

시노캣 건축 환경 Co., Ltd. (주식 코드 : 2005년에 설립된688737)는 상하이 주식 거래소의 과학과 혁신 사회 상에 목록화됩니다. 회사는 천연가스 (CNG / LNG), 디젤 엔진이, 휘발유와 다른 연료 엔진 배출 사후 취급 촉매제 (컨버터)과 수소 연료 전지 촉매와 같은 신재료와 새로운 에너지 기술의 연구와 개발에 전념합니다. 회사는 국가적 성화 계획 기술, R&D, 제조, 판매의 주요한 첨단 기업이고 서비스입니다.

 

 

 

건물과 시설

 

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워크샵과 장비

 

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일련의 제품

 

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증명서

 

시노캣은 높은 중요성을 우리의 시스템 빌딩에 부착했고, IATF, ISO와 다른 잘 알려져 있는 국제기구 지급 보증사입니다.

 

 

포장 & 출하

 

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